減勢工におけるシュート部の施工: 鹿野川ダムトンネル洪水吐新設工事

摘要

鹿野川ダムトンネル洪水吐新設工事は，昭和34 年に竣工したダムの改造事業であり，洪水時のダムの洪水調節容量を1.4 倍に増加させるために，ダム湖内の呑口立坑とダム右岸側の水路トンネルにより，ダム湖と下流側をバイパスする工事である（図-1）。トンネルの仕上り内径は11.5m で，最大で毎秒1,000m~3 の水を流すことが可能な国内最大級の水路トンネルである。本稿では，減勢工のうちシュート部コンクリートの施工について報告する。