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平成30 年北海道胆振東部地震後の路面下空洞発生傾向と陥没予防手法の提案

机译:关于2018年北海道东部伊武里大地震后地下道路空洞的发生趋势和预防措施的建议

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摘要

平成30 年9 月6 日に発生した平成30 年北海道胆振東部地震(以下、胆振地震)は、北海道において初観測となる震度7 を記録し、甚大な被害をもたらした。北海道各地での甚大な被害の一つに道路陥没があり、札幌市内では地下鉄直上道路の大規模な沈下・陥没などが生じた。大規模地震が道路機能を損なう道路陥没の一要因となることは、平成28 年熊本地震の調査例1でも報告されている。北海道の直轄国道における発災直後からの災害対応2の一環として、当社は被災地域での路面下空洞緊急調査を実施した。本稿は、今回得られた大規模地震後の空洞に関する知見が幅広く共有されることを目的に、同地域の過年度調査結果(平成27・28 年度)も用いて分析した胆振地震後の空洞発生傾向を報告し、今後の被災地域での陥没予防手法を提案するものである。
机译:2018年9月6日发生的2018年北海道东部伊布里地震(以下简称伊布里地震)发生在北海道。 在日本首次记录到7级地震,造成了巨大的破坏。道路是北海道各地的主要破坏之一 发生了凹陷,在札幌市发生了地铁正上方道路的大规模沉降/凹陷。大规模地震损害道路功能 在2016年熊本地震的调查示例1中也报告说,它助长了瑙路的倒塌。北海道直属国道 在日本发生灾难后,作为灾难响应2的一部分,我们对受灾地区的地下洞室进行了紧急调查。本文 是对该地区的去年调查,目的是广泛共享此次大地震后有关空腔的知识。 使用结果对伊布里地震后的空洞趋势进行报告的报告(2015/2016) 我们会通知您,并提出一种预防将来在灾区倒塌的方法。

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