航空機の軌道誤差を考慮した軌道最適化計算に関する検討

摘要

本検討により，前後方向に速度誤差を持つ航空機を仮定した際に，代表点の位置と代表点における確率変数の値を適当に決定することで，相手機の誤差範囲全体を評価した場合と，代表点のみを評価した場合とで，ほぼ同等の評価が可能になることが明らかになった．今後は，正規分布以外の分布についても，代表点を設定して同等の評価を行うことが可能になるのか明らかにしていきたい．