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机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:基于霍尔效应的电动汽车半快速交流车载充电设备
机译:太阳能光伏电池和电网集成电动车充电站的快速充电转换器和控制算法