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【24h】

自動車ネットワークにおける位置プライバシ保護のための車両密度を考慮した仮名変更方式の検討

机译:考虑车辆密度的假名变更方法在汽车网络中的位置隐私保护研究

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摘要

高度交通システム(ITS)において,車車間通信や路車間通信などを利用したアプリケーションでは通信に位置情報を含むものがある.攻撃者に位置情報を含む通信を盗聴された場合,車両の行動を追跡することにより車両の位置プライバシが侵害される危険性がある.位置プライバシ保護のための手法として仮名があり,車両の固有識別子の代わりに時間経過により変化する仮名を通信に用いることで車両の追跡を困難にする.しかし,単純な仮名変更では攻擊者に変更前の仮名と変更後の仮名を紐づけられる危険性がある.本研究では,自動車ネットワークにおける位置プライバシ保護のための車両密度を考慮した仮名変更方式を提案する.提案方式では,特定の領域内で複数台の車両が同期して仮名を変更することでプライバシ保護を行う.また,提案方式のプライバシに関するシミュレーション評価を行った.
机译:在智能运输系统(ITS)中,某些使用车对车通信或路对车通信的应用程序包含位置信息,当攻击者窃听包含位置信息的通信时,会跟踪车辆的行为。存在一种假名作为保护位置私密的方法,并且通过使用随时间变化的假名而不是唯一标识符来进行车辆的跟踪,这是一种假名。但是,存在攻击者可能将更改前的假名与更改后的假名与简单的假名更改相关联的风险,在此研究中,考虑了用于汽车网络中位置隐私保护的车辆密度。在该方法中,多个车辆进行同步以更改特定区域中的假名以保护隐私,此外,对该方法的隐私进行了仿真评估。

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