IVCにおけるCSMA/CAの時間利用効率に関する一検討

机译：IVC中CSMA / CA时间效率的研究。

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車車間通信システムにおけるアクセス制御方式として，CSMA/CAが広く採用されている.CSMA/CAでは，0からW-1の範囲の一様乱数により定められた待機時間中，他移動局の送信を検知しなければ送信を行う.しかしながら，生成された乱数値が0であった場合，そうでない場合とは異なる挙動となり，伝送機会の不公平性が懸念される.本稿ではネットワークシミュレーションを用いて，CSMA/CAの性能評価及び伝送機会の公平性について調査を行う.

机译：CSMA / CA被广泛用作车对车通信系统中的访问控制方法，在CSMA / CA中，其他移动台的传输是在待机时间（由0到W-范围内的统一随机数定义）内进行的。 1.如果未检测到，则将其发送，但是，如果生成的随机数值为0，则其行为与未检测到的情况不同，并且存在传输机会不公平的担忧，我们将进行调查。 CSMA / CA的绩效评估以及传播机会的公平性。

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来源
《ITS研究会》|2019年|19-22|共4页
会议地点
作者
加藤　雅士; 藤井　雅弘;
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作者单位

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正文语种
中图分类
关键词
車車間通信システム; CSMA/CA; 時間有効利用率; 平均フレーム遅延時間; Fairness Index;

机译：车对车通信系统; CSMA / CA;有效时间利用率;平均帧延迟时间;公平指数;

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