車輌運転時のドライバーのヒューマンファクタ数量化と認知信頼性評価

机译：车辆运行过程中驾驶员的人为因子量化和识别可靠性评估

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事故調査事例が示すところによれば，交通事故の発生原因はドライバーの知覚認知段階でのヒューマンエラーに起因するものが一番多い．そこで本研究では，ドライビングシミュレータ（以下DS）を用いた認知実験と制動実験から，運転時の知覚·認知·応答行動の反応時間を認知実験と制動実験の2種類の実験から測定し，ドライバーの運転行動分析に対するHCRモデルの適応性を検討した．

机译：根据事故调查案件的情况，交通事故的原因是驾驶员感知阶段的最常见原因。因此，在该研究中，操作时的感知和认知响应行为的反应时间是从认知实验和来自认知实验的制动实验和使用驾驶模拟器的认知实验的制动实验（以下称为DS）测量认知实验和制动实验的反应时间。我们检查了HCR模型对驾驶行为分析的适应性。

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来源
《日本材料学会学術講演会》|2010年||共2页
会议地点
作者
中易秀敏; 中川雅央; 三好哲也; 安部博晶;
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作者单位

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正文语种
中图分类 TB3-53;
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