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Ni基超合金タービン翼の結晶方位測定技術の開発

机译:Ni基超合金汽轮机叶片晶体取向测量技术的研制

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摘要

近年,火力発電におけるガスタービンの高温化によって,タービン翼材には従来の普通踌造合金(CC:Conventionally Casting)に加え,一方向凝固合金(DS:Directionally Solidified)や単結晶合金(SC:Single Crystal)が適用される傾向にある.DS合金やSC合金は铸造時に結晶を特定の方向に成長させた材料であり,結晶成長方向には結晶粒界がないためCC合金よりも高い強度を有するものの,その強度特性は結晶方位の影響を大きく受ける.特に,運転中には大きな遠心力が負荷されることから,タ一ビン翼翼高さ方向に対する結晶成長方向[001]の傾きの評価および管理が重要となる.
机译:近年来,在热发电中的燃气轮机高温,涡轮叶片被添加到常规的普通流出物合金(CC:常规铸造),以及单向凝固合金(DS:定向阳极凝固)和单晶合金(SC:单一)晶体趋于涂抹。DS合金和SC合金是通过在创造时生长在特定方向上的晶体而获得的材料,因为晶体生长方向没有晶界,它具有比Cc合金更高的强度。虽然强度特征受晶体取向的显着影响。特别地,由于在运行期间加载大的离心力,所以晶体叶片翼高度方向的晶体生长方向的斜率的评估和管理是重要的。

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