配電系統におけるEV用急速充電器を用いた電圧制御に関する検討:制御パラメータの最適設計と電圧変動抑制効果の検証

摘要

太陽光発電(Photovoltaic power generation；PV)や風力発電をはじめとする気象条件によって出力が左右される分散型電源の普及が加速している。また今後，電気自動車(Electric Vehicle；EV)用の普及に伴い急速充電器の設置も進行することが考えられ，配電系統内の電力潮流はこれまで以上に電圧変動がも大きくなることが懸念される。従来，配電系統内の電圧プロファイルを適正範囲内に収めるために負荷時タップ切替変圧器(load ratio control transformer；LRT)などが利用されてきたが，LRTのタップ切替動作は短期間で変動する電圧に追従ができず電圧変動の影響を解消しきれない。また高精度な動作は機器の保守·更新頻度の観点からも望ましくない。