Protons; Power demand; Simulation; Fuel cells; Real-time systems; Batteries; Kalman filters;
机译:基于Kalman滤波器的基于模型预测控制的动态协调控制策略,用于电力分流混合动力电动总线
机译:基于最小二乘法和卡尔曼滤波算法的电动汽车动力电池充电状态联合估计
机译:四轮驱动混合动力电动汽车的自适应等效消费最小化战略与动态控制分配最优电源管理策略
机译:基于驱动模式识别的并联混合动力汽车多模式自适应控制策略
机译:GM Volt II多模混合动力汽车动态规划和后退地平控制策略的开发
机译:基于sEMG的绘图轨迹重构:将基因表达编程融合到卡尔曼滤波器中的新型混合算法
机译:基于最小二乘法和卡尔曼滤波算法的电动汽车动力电池充电状态联合估计
机译:基于行程时间的交通信号配时算法的发展,第一阶段:基于信号干线的交通密度估计的混合扩展卡尔曼滤波方法