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【24h】

交流電気車のためのトルク電流脈動成分検出方式位相角変調ビートレス制御の安定性解析

机译:交流电动汽车转矩电流脉动分量检测方法相角调制无跳动控制稳定性分析

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摘要

単相の高電圧による交流電化は変電所間隔を広く取ることができるが、車両の駆動用インバータに適切な直流電圧を供給するために図1のように変圧器とコンバータを車載する必要がある。また単相電源の電力P_s、電源電圧V_sと電源電流I_sをそれぞれ実効値がV_sとI_sの正弦波とすると、式(1)に示すように電源周波数ω_sの2倍の電力脈動を生じる。これを単相脈動と呼ぶ。
机译:单相高压交流电会占用较大的变电站间隔时间,但是必须如图1所示将变压器和变流器安装在板上,以便向驱动变频器提供适当的直流电压。车辆..如果单相电源的电源P_s,电源电压V_s和电源电流I_s分别为正弦波,有效值分别为V_s和I_s,则出现电源脉冲频率为ω_s的两倍的电源脉动,如公式( 1)。这称为单相脉动。

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