九州新幹線開通前の在来鉄道騒音・振動に関する社会調査（その1)

摘要

2011年3月に九州新幹線鹿児島ルートが全線開通し、現在、沿線の一部では、在来線の高架化工事が進められている。工事は図1に示すように在来線軌道を一次仮線、二次仮線と変えながら行う特殊な工法が取られ、沿線住民は時期により異なる位置での在来線及び新幹線の騒音・振動に暴露される事になる。我が国では騒音暴露の段階的変化に関する社会調査は多くはないが、例えば、橋本ら1）は鉄道高架化前後における鉄道騒音測定と社会調査を実施し、戸建住宅と集合住宅では心理反応に差異があるとしている。森原2）、3）は北陸新幹線の開通前の社会調査を実施し、新幹線開通前後の比較の必要性を指摘している。一方、Fidellら4）は段階的に変化する航空機騒音に関して長期間に及ぶ社会調査を実施し、社会反応は騒音暴露量の変化だけでなく、それ以外の要因によって大きく変化する可能性があることを示している。