線路上空建物への連結制振の適用に関する研究　その3　橋上駅舎における構造計画

摘要

1. 線路上空建物への連結制振機構の適用手法として、橋上駅舎部と自由通路部を構造的に分離して两者をダンパーにより連結する方法を考案した。2. 地中梁のない構造形式を勘案し、解析には3次元立体フレームを採用し、地盤を離散パネによりモデル化した。3. 静的弾塑性解析により、橋上駅舎部分、自由通路部分の構造特性を相対的に把握した。