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鉄道支線における沿線景観に関する研究: 兵庫県阪神間における三線を事例に

机译:铁路支线沿线景观研究:以兵库县阪神之间的三条线为例

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摘要

これまでの日本の鉄道整備は、地域路線の廃止や高架化事業などに見られるように、主に交通問題の観点から行われてきた。鉄道の走行する景観を地域の魅力として捉える視点では必ずしも整備されてこなかつた。しかし、近年の路面電車の再評価などは、交通問題の視点だけではなく、環境問題などを含めた多様な観点からの鉄道整備が検討されるようになってきた。そこで本研究は、阪神間における支線を事例に、コンパクトなスケールにおける鉄道沿線に形成された自然環境や建築物などの物的なもので構成される景観と、そこにおける生活者の活動などを含めた景観を総合的にみていくことで、地域と鉄道との望ましい姿を考えていく。方法としては、分析1では地形の違い、敷設形態の違いによる鉄道の走行景観について、模式図を作成し考察した。分析2では各路線全域の線路に接する一建築物を対象に、建築物の立地を目視により調査し、建築物と鉄道との関係を明らかにした。最後に分析3ではヒアリングら、沿線でみられる生活者の活動について考察した。
机译:迄今为止,日本的铁路发展主要是从交通问题的角度进行的,如取消区域路线和高架项目所见。从捕捉铁路风光作为该地区的吸引力的角度来看,它并不总是得到维护。然而,近年来,不仅从交通问题的角度而且还从包括环境问题的各种角度考虑对电车进行重新评价。因此,本研究以阪神之间的分界线为例,将自然环境和沿铁路沿线形成的建筑物等实物构成的景观以及紧凑的规模以及消费者的活动进行了综合研究。在景观方面,我们将考虑该地区和铁路的理想形式。作为一种方法,在分析1中,由于地形差异和铺设形式的差异,创建了示意图并考虑了铁路的运行景观。在分析2中,对整条线中与铁轨接触的一栋建筑物进行了视觉检查,并弄清了建筑物与铁路之间的关系。最后,在分析3中,Hearings等人考虑了铁路沿线消费者的活动。

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