車いす乗車人体と環境との熱交換に関する研究: その4　車いす自走時及び介助時の青年男性の放射・対流熱伝達率の測定

摘要

今回、車いす乗車人体の自走時の場合と介助時の場合の放射・対流熟伝達率の測定を行った。その結果、車いす使用者の温熱環境を考える際、単なる歩行状態として扱うことには、対流熱損失が過小評価になってしまうため注意が必要であるという知見が得られた。