繰り返し載荷下におけるX型補強フレームの性能くその3: モデル試験体の実験〉

摘要

(1)フレームの破壊性状には頭部と脚部のパネルでのブレース部分の圧縮による座屈が最も顕著に見られる。また、耐力面においてもブレース部分の座屈に大きく依存する。これは、壁高の変化に関係ない性状であると思われる。(2)フレームの耐力は壁の高さ方向におよそ反比例することが確認できた。これにより中間の高さの耐力が推定できると考えられるが、より正確なデータを求めるのであれば、高さ1800mm程度での実験を行うことが必要である。