Distributed optimization and principled negotiation for advanced air traffic management

机译：先进空中交通管理的分布式优化和原则性谈判

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A game-theoretic model of aircraft/airspace system behavior is presented. The model demonstrates the benefits of a distributed approach to air traffic management. Principled negotiation between agents is proposed as the basis for allowing distributed optimization while maintaining coordination. Simulation results show that this approach allows a high level of user optimization, decreases controller workload, and maintains coordination.

机译：提出了飞机/空域系统行为的博弈模型。该模型展示了分布式方法对空中交通管理的好处。建议在代理之间进行有原则的协商，以作为在保持协调的同时进行分布式优化的基础。仿真结果表明，该方法可以实现高水平的用户优化，减少控制器的工作量并保持协调。

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来源
《Intelligent Control, 1996., Proceedings of the 1996 IEEE International Symposium on》|1996年|P.156-161|共6页
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作者
Wangermann; J.P.; Stengel; R.F.;
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正文语种
中图分类无线电电子学、电信技术;
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