Gravity; Rail transportation; Aerodynamics; Resistance; Energy consumption;
机译:预浸大豆在流化床中的干燥烘烤。建模,验证和仿真操作变量以减少能耗
机译:最优列车控制仿真模型评估地铁系统减少牵引能耗的策略
机译:使用动态仿真软件估算和评估英国现有酒店建筑中的能耗
机译:火车仿真动力学和能耗的建模与验证
机译:能源消耗建模和仿真的车载验证
机译:分子建模和动力学模拟与人类Fc及其突变体的人类新生儿Fc受体的结合结构和能量。
机译:通过使用适当选择的热力学循环和热力学积分方法进行蒙特卡罗计算机模拟,研究了将五种甲酰胺模型和三种水模型混合在一起时发生的热力学变化,包括这些模型组合本身的可混溶性。结果表明这两种组分的混合接近于理想的混合,因为混合的能量和熵在整个组成范围内都非常接近理想的项。关于混合的能量,甲酰胺的OPLS / AA-mod模型与其他模型相比,在质量上有不同的表现。因此,该模型得出的结果是负的,而其他模型则综合考虑了所有三个水模型的结果的正能量。实验数据支持后一种行为。尽管混合的亥姆霍兹自由能在整个组成范围内始终为负,但大多数测试模型组合显示出有限的混溶性,或至少非常接近某些组合物的混溶性极限。关于这些模型组合的可混溶性和混合能量,我们建议在水-甲酰胺混合物的模拟中使用CHARMM甲酰胺和TIP4P水模型的组合。
机译:核能:高级建模和仿真知识库(NE-Kams)代码验证和验证数据标准和要求:流体动力学1.0版