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Concept analysis system design of a hybrid electric vehicle with virtual test driving

机译：虚拟试驾的混合动力汽车概念分析与系统设计

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In this paper, an open integration and test platform is used for the multi-objective optimization of the powertrain concept of a hybrid vehicle. This was done for different driving scenarios and driver types and taking into account longitudinal and lateral vehicle dynamics. A comparative study of fuel efficiency and performance for a hybrid-electric powertrain with different battery sizes and operating strategies was made, using the Functional Mockup Interface (FMI) approach to integrate a detailed vehicle powertrain model into a comprehensive full-vehicle model driven by a virtual driver on a virtual road.

机译：在本文中，开放式集成和测试平台用于混合动力汽车动力总成概念的多目标优化。这样做是针对不同的驾驶场景和驾驶员类型，并考虑了纵向和横向车辆动力学。使用功能样机界面（FMI）方法将详细的车辆动力总成模型集成到由汽车驱动的综合全车模型中，对具有不同电池尺寸和操作策略的混合动力总成的燃油效率和性能进行了比较研究。虚拟道路上的虚拟驱动程序。

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来源
《Annual Conference of the Society of Instrument and Control Engineers of Japan 》|2015年|1403-1408|共6页
会议地点
作者
Kobayashi Masanori; Donn Christian;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类
关键词
Electric vehicle; Hybrid vehicle; optimization; system design; virtual test driving;

机译：电动汽车;混合动力汽车;优化;系统设计;虚拟试驾;

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