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Impact Loads and Whipping Responses on a Large Container Ship

机译:大型集装箱船的冲击载荷和鞭打响应

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摘要

Time domain whipping analyses were carried out for a large containership by using a computational tool. Fluid Structure Interaction (FSI)models are used to investigate nonlinear wave actions and waveinduced global loads acting on the large container ship. Model scalemeasurements for whipping obtained from WILS JIP-III are comparedagainst those from nonlinear time domain whipping analyses. Thisstudy discusses the global effects due to bow slamming and sternslamming. In addition this paper provides a set of numericalcomputational results and experimental data.
机译:对大型容器进行了时域鞭打分析 通过使用计算工具进行运输。流体结构相互作用(FSI) 模型用于研究非线性波动和波动 感应作用在大型集装箱船上的全球载荷。模型规模 比较从WILS JIP-III获得的搅打量 反对那些来自非线性时域鞭打分析的方法。这 研究讨论了船首猛击和船尾造成的整体影响 砰的一声。另外本文提供了一组数值 计算结果和实验数据。

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