freeway main toll station; variable speed limits; variable message signs; accident rate;
机译:集成协同自适应巡航和变速限制控制,基于微观仿真,减少高速公路瓶颈附近的追尾风险
机译:通过基于离散一阶模型的变速限制的预测控制来解决高速公路的高速公路拥堵波
机译:基于强化学习的变速限制控制策略,可减少高速公路经常性瓶颈时的交通拥堵
机译:高速公路主收费站前基于事故率的可变速度限制控制
机译:基于Q学的集成速度限制和硬肩控制,以减少高速公路瓶颈的旅行时间
机译:基于材料流速的皮带输送机的变速节能控制速度调节策略与算法
机译:基于驾驶行为大数据的高速公路变速控制的交通流模型
机译:应用ITs技术应对公路拥堵:第一部分:循环拥塞的变速限制控制第二部分:基于车道的工作区操作信号合并控制系统。