turbocharged; gasoline direct injection; dual variable valve timing; thermal efficiency; friction optimization;
机译:旋转汽油直喷(TGDI)发动机发射特性的比较实验研究汽油/乙醇混合物在瞬态冷启动和稳态条件下燃烧
机译:用于汽车火花点火汽油发动机燃料经济性改进的双端口燃料喷射系统
机译:甲醇汽油双燃料火花点火(DFSI)燃烧,采用双喷射技术,可减少发动机颗粒数(PN)和改善燃油经济性
机译:1.3 L TGDI汽油发动机燃油经济性提高的努力
机译:用于火花点火发动机的燃油经济性和排放改善的高级控制。
机译:冷却的综合效果丁醇汽油TGDI发动机运行中的EGR和空气稀释效率气体和PM排放
机译:直喷式汽油发动机中燃料喷射系统和混合物形成(使用空气引导燃料喷射控制的燃烧改进直接喷射汽油发动机)