Driver Behavior; HMI; Human Machine Interface; Behavior Change; Energy Conservation; Ecodriving;
机译:具有PEM燃料电池多设计变量的非线性预测控制的最优Pareto设计
机译:利用MIMO反馈改善驾驶性和燃油经济性的车辆加速反馈控制系统设计。
机译:中国汽油车辆乙醇混合燃料的评估:燃油经济性,管制的气态污染物和颗粒物
机译:设计事项:多设计燃油经济性反馈实验的中期结果
机译:飞机发动机燃气轮机设计周期分析的同时多设计点方法。
机译:鞋类旨在增强能量返回的鞋子与简约的鞋类相比改善了运行经济:运行性能是否重要?
机译:中期研讨会的政策实验和学习评估,为实验设计提供建议。
机译:三种燃油经济性反馈设计现场试验的初步结果。