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The Energy Management Strategy of FC/Battery Vehicles Winner of the 2017 IEEE VTS Motor Vehicles Challenge

机译：2017年IEEE VTS机动车挑战的FC /电池车辆的能源管理策略

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In this paper we present the Energy Management and Braking strategy for a Full Cell - Battery powered electric vehicle which won the IEEE VTS Motor Vehicles Challenge 2017. The proposed strategy achieved the best performance by minimizing the H_2 fuel consumption while preserving the energy sources' lifetime. Simulation results for different critical cases as well as for the scoring driving cycle are presented.

机译：在本文中，我们为2017年赢得了IEEE VTS机动车挑战的全牢房电池供电的电动车的能源管理和制动策略。拟议的策略通过最小化H_2燃料消耗来实现最佳性能，同时保持能源的寿命。提出了不同关键案例以及评分驾驶循环的模拟结果。

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来源
《IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference》|2017年|549-1120p|共6页
会议地点
作者
Eduardo G. Amaya; Hector Chiacchiarini; Cristian De Angelo; Maximiliano Asensio;
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中图分类 U464-53;
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