ENTRETIEN DURABLE DES ROUTES RURALES

摘要

Au Bénin, pendant des décennies, des kilomètres de routes rurales aménagées sontdevenues impraticables faute d’entretien. L’une des causes est la non implication desbénéficiaires au choix des routes. Depuis l’an 2000, l’initiative d’associer les populationsau projet d’aménagement des routes suivant l’approche participative avec la méthodeHIMO a été prise avec pour principes :1. le besoin d’aménagement est exprimé par les usagers qui prennent l’engagementde travailler comme ouvriers sur les chantiers et d’assurer à 100% l’entretiencourant manuel.2. le financement de l’aménagement est assuré conjointement par l’Etat (90%) et lesbénéficiaires (10%).Conformément aux principes, 323Km de routes rurales ont été aménagées dans ledépartement du Zou entre 2000 et 2005 puis soumises à l’expérimentation de l’entretiencourant manuel qui relève de la compétence de la commune, le ma?tre d’ouvrage. Celle-cicrée par arrêté le Fonds Communal d’Entretien des Pistes (FoCEP). Le Fonds est doté dedeux organes : un Conseil d’Administration et une Cellule de Gestion. Il est aidé dans sestaches par les structures communautaires représentant les populations bénéficiaires d’unepart et, les brigades d’entretien qui exécutent les travaux d’entretien suivant un contratsigné avec la Cellule de Gestion d’autre part.