ENTRETIEN DURABLE DES ROUTES RURALES

摘要

Au Bénin, pendant des décennies, des kilomètres de routes rurales aménagées sont devenues impraticables faute d’entretien. L’une des causes est la non implication des bénéficiaires au choix des routes. Depuis l’an 2000, l’initiative d’associer les populations au projet d’aménagement des routes suivant l’approche participative avec la méthode HIMO a été prise avec pour principes : 1. le besoin d’aménagement est exprimé par les usagers qui prennent l’engagement de travailler comme ouvriers sur les chantiers et d’assurer à 100% l’entretien courant manuel. 2. le financement de l’aménagement est assuré conjointement par l’Etat (90%) et les bénéficiaires (10%). Conformément aux principes, 323Km de routes rurales ont été aménagées dans le département du Zou entre 2000 et 2005 puis soumises à l’expérimentation de l’entretien courant manuel qui relève de la compétence de la commune, le ma?tre d’ouvrage. Celle-ci crée par arrêté le Fonds Communal d’Entretien des Pistes (FoCEP). Le Fonds est doté de deux organes : un Conseil d’Administration et une Cellule de Gestion. Il est aidé dans ses taches par les structures communautaires représentant les populations bénéficiaires d’une part et, les brigades d’entretien qui exécutent les travaux d’entretien suivant un contrat signé avec la Cellule de Gestion d’autre part.