Electric vehicles; Load management; Statistical distributions; Global Positioning System; Electrical engineering;
机译:基于事件的仿真框架,研究电网对插电式混合动力汽车充电需求的响应
机译:公众缓慢充电能否促进插电式电动汽车的销售?模拟充电基础设施的使用情况及其对德国插电式电动汽车销售的影响
机译:公共慢充电可以加速插入式电动汽车销售吗?对德国充电基础设施用法的模拟及其对电动汽车销售的影响
机译:需求响应的插电式电动汽车充电行为特性仿真
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:评估行为和社会阶层在电动汽车采用和充电需求中的作用
机译:考虑大规模插电式混合动力汽车/电动汽车(pHEV / EV)的电力系统需求响应和经济调度:综述