METHODE D’EVALUATION DES EFFETS DES PROJETS ROUTIERS SUR LES ECOSYSTEMES POUR LE DEVELOPMENT D’UN OUTIL DE PLANIFICATION

摘要

Certaines modifications majeures des milieux naturels sont liées à la construction de routes, leur utilisation et leur gestion. Malgré le système juridique de protection, des espaces naturels continuent à être dégradés. En France, les évaluations environnementales interviennent relativement tard dans le processus de décision des projets routiers et leur contenu est basé sur des données qualitatives prenant encore peu en compte la notion d’écosystème. Ceci peut s’expliquer par l’absence d’outil d’évaluation synécologique par le manque d’indicateurs écosystémiques quantitatifs utilisables au stade opportunité des projets. à l’image des logiciels technico-économiques, un tel outil pourrait devenir un référentiel de planification et d’aménagement du territoire… La compréhension exhaustive des sources de perturbation, des modifications des conditions locales induites et des effets des projets routiers sur les milieux naturels est une étape préliminaire nécessaire pour développer des indicateurs écosystémiques pertinents. Une méthode d’évaluation synécologique des projets est conduite dans cet article, pour quatre types de milieux naturels : Forêts ; Prairies et pelouses ; Lieux humides et rivages ; Cultures, champs et haies bocagères. Les dysfonctionnements majeurs sont identifiés et fournissent des pistes pour la recherche d’indicateurs quantitatifs pertinents quant aux fonctions écologiques clés impactées. Un exemple est développé concernant la phase de construction.