A common problem in the oil industry is the optimization of terminal facilities to minimize delays in servicing incoming tankers. In Exxon Corporation, simulation has been successfully applied to marine terminal studies since the early nineteen sixties. The development of a general model in 1967 contributed to wider use of marine terminal simulation throughout the company. This paper discusses the marine terminal investment problem, the basic technical features of this model, and a typical application of the model.
石油工业中的一个普遍问题是优化码头设施,以最大程度地减少进港油轮维修的延误。在埃克森公司,自19世纪60年代初以来,模拟已成功地应用于海上码头研究。 1967年开发了通用模型,从而促进了整个公司对航站楼模拟的广泛使用。本文讨论了海上码头投资问题,该模型的基本技术特点以及该模型的典型应用。 P>
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