University of Nebraska-Lincoln, USA, Civil Engineering, 1110 S. 67th St., Omaha, NE,68182-0178, (402)554-3869, ejones1@unl.edu;
Kittleson Associates, Inc., USA;
Parsons Brinkerhoff, China;
HDR Engineering, USA;
机译:利用中国HSR火车现场数据研究高速铁路列车轮组多边形的数据驱动方法
机译:使用多传感器数据融合的火车距离和速度估计
机译:基于智能手机中低成本传感器的地铁速度估算和位置标定数据融合方法
机译:使用多个传感器数据估算列车抢占的列车速度
机译:高速地面车辆(火车,电磁悬挂火车,地面车辆)的理论和实验空气动力学分析。
机译:安全带使用与死亡之间的关联:根据来自警察的数据进行的估算与根据经过训练的事故调查员的数据进行的估算的比较
机译:关于当前工程问题的分析方法: ud光伏系统性能,风速传感器性能以及高速列车压力波的影响隧道