Department of Civil and Environmental Engineering University of Pittsburgh, USA;
机译:基于应力膨胀的粒状材料建模以及扩展到具有可破碎颗粒的土壤
机译:造型润湿效果对可抵碎颗粒材料的力学行为
机译:模拟润湿对可压碎颗粒材料力学性能的影响
机译:颗粒状道基底物质粉碎建模
机译:粗粒材料的高压各向同性压缩和颗粒破碎
机译:阴极射线管玻璃(CRT)和再生骨料作为未粘结和水泥处理的粒状材料在道路路基上的可行性
机译:有限压缩下可破碎颗粒材料接触力分布和统一配位分布的分形模型
机译:颗粒土的行为与微观力学模型研究。基于两个球体接触规律的颗粒材料本构关系。