Department of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi'an, Shaanxi Province, China;
机译:尾模单桨直升机悬停飞行时线控系统算法设计
机译:极点放置方法在自主飞行直升机模型控制系统设计中的有效性。
机译:无人机模型辨识与六自由度悬停控制器设计
机译:直升机悬停悬停高度控股系统的设计
机译:小型串联直升机自主起飞,悬停和着陆的航空电子设备和控制器的设计。
机译:配备医务人员的直升机对区域性创伤系统的影响:前瞻性对照观察性研究
机译:极点法在悬停时自动直升机模型的控制系统设计
机译:直升机精密悬停控制系统的优化设计