School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China;
School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China;
School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China;
Advanced public transportation system; Regional public transit; Dynamic timetables; Genetic algorithm;
机译:减少公交车站候车时间的时间表优化模型和方法
机译:公共交通的模糊动态时间表调度
机译:中国特大城市外围移民区的公交状况如何?中国上海周边大型居民区的俘虏运输车手和动态模态可及性差距分析
机译:动态时间表APTS下区域公共交通的优化方法
机译:频域线性动态系统的自适应方法及其在全局优化中的应用。
机译:城市轨道交通紧急状态下公交动态调度优化方法研究
机译:以区域规模综合评估公共乘客运输时间表性能的方法方法