Sustainable Mobility Technol. Hybrid Programs, Ford Motor Co., Dearborn, MI, USA;
control engineering computing; driver information systems; force feedback; fuel economy; fuzzy set theory; haptic interfaces; hybrid electric vehicles; Ford Escape Hybrid; adaptive real-time advisory system; advisory feedback; fuzzy logic; haptic feedbacks; hybrid electric vehicle; learning mechanism; visual feedbacks;
机译:利用燃料电池燃料电池燃料经济性改善混合动力电动汽车的退化自适应能源管理策略
机译:混合动力电动汽车的混合反制动系统提高了可驾驶性和燃油经济性
机译:用于增强混合动力电动车辆燃油经济性的驾驶员自适应驱动绕线控制系统
机译:混合动力电动汽车燃料经济性改进的自适应实时咨询系统
机译:开发和优化基于规则的能源管理策略,以改善混合动力电动汽车的燃油经济性。
机译:基于强化学习的混合动力电动汽车实时能源管理策略的实现与仿真验证
机译:基于驾驶员特性的发动机开/关和电池充电功率控制的插电式混合动力汽车燃油经济性改进研究