Alfred Gessow Rotorcraft Center, Department of Aerospace Engineering, University of Maryland, College Park, MD 20742;
piezostack; L-L actuator; stroke amplification; bidirectional; trailing-edge flap;
机译:循环后缘叶片襟翼驱动减轻直升机振动轮毂载荷的分析
机译:用于直升机振动控制的压电致动后缘襟翼的最佳放置
机译:降低负荷的风力涡轮机叶片主动后缘襟翼的设计与仿真
机译:用于刀片后缘襟翼的双向压电致动器的设计
机译:带有压电弯管器的智能直升机旋翼驱动的后缘襟翼。
机译:基于压电致动器的微齿轮精密消隐工艺设计研究
机译:增强sNUF主动后缘翻板机构设计