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La caractérisation et l’application du module réversible des matériaux granulaires de chaussée au ministère des Transports du Québec.

机译:魁北克交通运输部的颗粒状路面材料可逆模块的表征和应用。

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摘要

Une route est un ouvrage relativement simple constitué de matériaux granulaires aucomportement mécanique complexe du à leur nature, aux types de sollicitation et aux conditionsenvironnementales. Des efforts sont déployés dans le monde pour développer des approches mécanistespour le dimensionnement des chaussées. Ces approches considèrent la chaussée comme une structure,au même titre que les ouvrages d’acier ou de béton, et nécessitent la connaissance des propriétésmécaniques des matériaux. Le module réversible des matériaux granulaires constitue l’un des principauxparamètres employés dans les méthodes de conception analytiques pour le dimensionnement deschaussées revêtues d’enrobé bitumineux. La méthode de l’AASHTO est utilisée sur une base régulière auministère des Transports du Québec pour le calcul des épaisseurs des différentes couches de matériaux.La mesure directe du module réversible des matériaux granulaires est effectuée en laboratoire à l’aided’une cellule triaxiale à chargements répétés, et les résultats obtenus jusqu’à ce jour permettent d’établirdes plages de valeurs du module pour les différents types de matériaux granulaires de chaussée.
机译:道路是由颗粒状材料制成的相对简单的结构,由于其性质,应力类型和环境条件而具有复杂的机械性能。世界各地都在努力开发铺路设计的机械方法。这些方法将人行道视为结构,就像钢结构或混凝土结构一样,并且需要了解材料的机械性能。颗粒材料的可逆模块是用于沥青混合料路面设计的分析设计方法中使用的主要参数之一。魁北克运输部定期使用AASHTO方法计算材料的不同层的厚度,直接在实验室中使用三轴比色皿对颗粒材料的可逆模量进行直接测量。重复加载,到目前为止获得的结果允许为不同类型的粒状路面材料建立模块值范围。

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