Department of Civil Engineering, Curtin University, GPO Box U1987, Perth, WA 6845, Australia;
Department of Civil Engineering, Curtin University, GPO Box U1987, Perth, WA 6845, Australia;
Illinois Center for Transportation, University of Illinois, 205 North Mathew Avenue, Urbana, IL 61081;
Dynamic analysis; Flexible pavement; Mohr Coulomb criterion; Numerical simulation; Shakedown; Unbound granular Layer (UGL);
机译:基于减振概念的弹性路面未粘结颗粒材料的弹塑性模型
机译:使用加速路面测试评估路面未粘结颗粒层的再生沥青路面材料
机译:柔性路面中未粘结颗粒材料长期行为建模的弹塑性模型
机译:柔性路面未结合粒度层的Shakedown行为模拟
机译:研究柔性路面中未结合的粒状材料。
机译:颗粒层模拟器:小脑粒状层的设计和多GPU模拟
机译:柔性路面未结合粒度层的Shakedown行为模拟
机译:刚性和柔性路面设计和分析:未结合的颗粒材料,轮胎压力,反算和设计方法