Georgia Institute of Technology, Atlanta, GA;
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机译:对控制器任务量的冲突解决政策的评估
机译:减少工作量的优化模型以解决冲突
机译:基于EEG的空中交通冲突分析:调查控制器的情况意识,应力水平和脑卒中在冲突中的情况
机译:减少控制器TaskLoad的冲突解决算法
机译:了解解决冲突的任务负荷:在空域中实施咨询性冲突检测和解决算法。
机译:较高的认知储备与空间冲突解决中与年龄有关的缺陷减少有关
机译:警报设计对空中交通管制响应冲突检测和解决的影响
机译:合唱冲突与分离分辨率算法的损失。