Turbomachinery Performance and Flow Research LaboratoryTexas AM UniversityPhone: (409)845-0819, Fax: (409)845-3081tschobeiri@mengr.tamu.edu;
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B_h: blade height mm; D: diameter mm; m: mass flow kg/s; M: Mach number -; n: rotational speed rpm; et al;
机译:RANS和URANS数值结果在高压涡轮机仿真中的可靠性:使用两种不同涡轮机设计的高压涡轮机在设计和非设计条件下的性能和级间流动特性的基准实验和数值研究
机译:设计和非设计工作点的三级高效涡轮机的空气动力学和性能行为
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机译:三级高压研究涡轮机的空气动力学和性能研究,具有3-D - 叶片,设计点和非设计实验研究
机译:使用现代的3-D一分半高压涡轮进行代码验证和流模型开发的时钟对涡轮空气动力学影响的实验研究。
机译:雷诺数对风力涡轮机叶片多目标空气动力学设计的影响
机译:三级高效涡轮机在设计和非设计工作点的气动和性能特性
机译:实验风冷涡轮机的研究Ⅲ。冷却对整体涡轮气动性能和入口气体温度140°K时的初始运行的影响第四部分 - 100小时后烧结的Vitallium空冷涡轮叶片的检查'在涡轮机入口处的操作平均气体温度为1400度K.