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Modeling spatial node density in waypoint mobility

机译:在航点移动性中模拟空间节点密度

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摘要

This paper introduces a modeling framework to analyze spatial node density in mobile networks under “waypoint”-like mobility regimes. The proposed framework is based on a set of first order ordinary differential equations (ODEs) that take as parameters (1) the probability of going from one subregion of the mobility domain to another and (2) the rate at which a node decides to leave a given subregion. We validate our model by using it to describe the steady-state behavior of real user mobility recorded by GPS traces in different scenarios. To the best of our knowledge, this is the first node density modeling framework generic enough that can be applied to any “waypoint”-based mobility regime.
机译:本文介绍了一种建模框架,用于在类似“航路点”的移动性条件下分析移动网络中的空间节点密度。提出的框架基于一组一阶常微分方程(ODE),这些方程以(1)从移动性域的一个子区域到另一个子区域的概率以及(2)节点决定离开的速率为参数。给定的分区。我们通过使用模型描述在不同情况下GPS轨迹记录的实际用户移动性的稳态行为来验证模型。据我们所知,这是第一个足够通用的节点密度建模框架,可以应用于任何基于“航点”的移动性机制。

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