Faculty of Engineering, Kyushu Institute of Technology Kita-Kyushu, Fukuoka 804-8550,Japan;
Faculty of Engineering, Kyushu Institute of Technology Kita-Kyushu, Fukuoka 804-8550,Japan;
Faculty of Engineering, Kyushu Institute of Technology Kita-Kyushu, Fukuoka 804-8550,Japan;
Faculty of Engineering, Chiba University, Japan;
DENSO CORP., Japan;
Kandenko Corp., Japan;
Safety Driving; Support System; Body Motion; Particle Filter;
机译:驾驶员转向扭矩估计通过鲁棒通用
机译:基于模糊元胞自动机(FCA)模型的信号交叉口右转过滤运动驾驶员认知失误和驾驶错误的安全性评估
机译:几何粒子群优化,通过粒子滤波进行鲁棒的视觉自我运动估计
机译:使用粒子滤波器的安全驾驶汽车司机的身体运动估计
机译:顺序蒙特卡洛粒子滤波用于状态估计。
机译:基于粒子辅助无味卡尔曼滤波器的自驾车位置估计
机译:估算司机的安全与延迟成本:在无罪交叉口评估驾驶环境