State Key Lab of Engines, Tianjin University, Tianjin, 300072, Peoples Republic of China;
diesel engine; HCCI combustion; multi-pulse fuel injection; combustion chamber;
机译:高级燃烧技术(HCCI,PCCI和双燃料PCCI)对重型柴油发动机发动机性能和排放特性的比较
机译:均质充气压缩点火(hcci)燃烧模式与原始柴油燃烧模式相比的改进型柴油机性能的实验研究
机译:模拟喷射正时,预混合比和进气温度对柴油发动机中天然气/柴油双燃料HCCI燃烧的影响
机译:基于多脉冲燃油喷射和BUMP燃烧室技术的新型HCCI柴油机燃烧系统
机译:使用大型涡流模拟研究柴油机DI-HCCI发动机的流量结构,混合和燃烧。
机译:船用低速柴油机喷雾燃烧过程相似性的模拟数据
机译:对双燃料HCCI发动机中的燃烧进行建模。使用建模和仿真研究天然气和柴油均质充量压缩点火(HCCI)发动机的爆震,压缩比,当量比和正时。