Department of Mathematics, Informatics and Physics, University of Udine, Udine, Italy;
Department of information security, Moscow Bauman State Technical University, Moscow, Russia;
Department of information security, Moscow Bauman State Technical University, Moscow, Russia;
Automobiles; Collision avoidance; Sensors; Global Positioning System; Quality of service; Cameras;
机译:基于DSRC的车辆防撞时序分析
机译:基于正交实验的车辆行人碰撞损伤分析
机译:车辆行人碰撞中6岁的行人有限元模型的胸腔伤害分析
机译:NLOS条件的基于批次的车辆行人碰撞的时序分析
机译:分散避撞下相交飞机流的安全性和收敛性分析
机译:为什么更多的男性行人在车辆行人碰撞中死于女性:一种分解分析
机译:为什么更多的男性行人在车辆行人碰撞中死于女性行人:一种分解分析
机译:仪表天气条件下最小TCas II(交通警报和防撞系统)的系统安全研究