State Key Lab of Rail Traffic Control Safety, Beijing Jiaotong University, Beijing, China;
State Key Lab of Rail Traffic Control Safety, Beijing Jiaotong University, Beijing, China;
Safety; Rail transportation; Time factors; Mathematical model; Upper bound; Acceleration;
机译:使用列车时刻表的高速铁路与高速铁路相关的电能质量影响评估—第一部分:方法和建模
机译:使用列车时刻表对与高速列车相关的高速铁路进行电能质量影响评估-第二部分:验证,估计和应用
机译:高速铁路时刻表优化模型及改进的列生成算法
机译:高速铁路循环列车时间表模型
机译:循环列车时间表,循环列车站台和公交路线问题的运筹学建模
机译:基于累积前景理论的扩展FMEA模型和铁路列车风险优先级的2型直觉模糊Vikor
机译:通过计算机制定一个不完整的循环列车时间表,用于电脑的高速铁路