School of Electrical and Electronic Engineering, Nanyang Technological University, Singaporec;
Driving Pattern; Electric Vehicle; Load Modeling; Power System; Transportation Network;
机译:使用澳大利亚国家电力市场负荷曲线和运输调查数据,插电式混合动力汽车充电对电力系统和油耗的潜在影响
机译:考虑电动汽车充电负荷的电力系统综合负荷建模研究
机译:电动汽车充电需求的时空模型及其对峰值家庭用电负荷的影响
机译:动态电动车充电载荷建模:从运输的角度
机译:基于电动车辆充电的基于不协调和价格激励的负载轮廓
机译:基于动态负荷仿真方法的双电机履带车辆试验台的设计与建模
机译:基于动态电价和V2G的电动汽车充电(放电)有序充电和优化负载曲线研究