第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文创新点和章节安排
第二章 相关背景知识介绍
2.1 引言
2.2 电动汽车充电的背景知识
2.3 蒙特卡洛方法
2.4 排队论
2.5 Voronoi图
2.6 Floyd算法
2.7 本章小结
第三章 电动汽车充电负荷建模
3.1 引言
3.2 充电负荷影响因素
3.3 各类电动汽车负荷建模
3.4 仿真流程
3.5 算例分析
3.6 本章小结
第四章 电动汽车充电服务网格划分
4.1 引言
4.2 经济性分析
4.3 最优网格划分
4.4 算例分析
4.5 本章小结
第五章 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
附录
致谢
个人简况及联系方式
声明
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