Shipping Dept., Klaipeda Univ., Klaipėda, Lithuania;
crude oil; marine navigation; oil technology; probability; risk management; sea ports; Baltic environment; Eastern Baltic port; navigational risk probability; oil product transportation; oil tanker navigational risk assessment; Accidents; Concrete; Marine vehicles; Navigation; Probability; Risk management; Transportation;
机译:大型油轮与波罗的海海洋环境:统计调查
机译:证据权重法评估波罗的海河口硫酸盐土壤的生态毒理风险
机译:评估两个集装箱减速对波罗的海南部地区航行安全和效率的影响
机译:信息计算系统“ INM RAS –波罗的海”,涉及海洋环境状况的操作预测和油污风险评估中的问题
机译:运输和建筑环境对健康的影响:定量风险评估。
机译:海洋酸化将如何影响波罗的海生态系统?对关键功能组的可能影响的评估
机译:通过与海洋动力学有关的区域气候模型模拟的集成,对波罗的海的大气表面场进行质量评估**这项研究中的工作由瑞典环境保护局(SEPA),瑞典环境研究委员会共同资助,农业科学与空间规划(FORMAS)和欧盟委员会在ECOSUPPORT(用于波罗的海生态系统情景以支持决策的高级建模工具,参考号08/381),AMBER(评估和建模波罗的海生态系统)中响应,参考号08/390)和INFLOW(向波罗的海的全新盐水盐分流入变化,生态系统响应和未来情景,参考号2008-1885)。这三个项目都是BONUS +计划(http://www.bonusportal.org)的一部分。