Mechanical and Environmental Engineering University of California, Santa Barbara. CA 93106. USA;
identification for control; identification for nonlinear systems; LPV models; stall and surge control;
机译:用于增益调度控制的LPV模型识别:在旋转失速和喘振控制问题中的应用
机译:喷气发动机喘振和失速模型中有用的非线性和分叉的整体稳定性
机译:喷气发动机喘振和失速模型中有用的非线性和分叉的整体稳定性
机译:喷气发动机摊位和电涌控制的LPV模型识别
机译:使用LPV技术的火花点火发动机中基于模型的估计和控制
机译:自主地面车道保持LPV模型的控制:双速率状态估计和不同实时控制策略的比较
机译:喷气发动机失速输出反馈控制及压力波动 测量
机译:确定用于控制应用的轴流式涡轮喷气发动机的喘振和失速极限