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会议信息

  • 会议名称：

    2016年FPSO技术交流会

  • 召开年： 2016
  • 召开地： 北京
  • 会议文集： 2016年FPSO技术交流会 论文集
  • 主办单位： 中国石油学会
  • 出版时间： 2016-10
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共41条结果
  • 1.

    FPSO软刚臂单点系泊系统载荷数值分析

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    摘要：软刚臂型单点系泊FPSO是渤海海域油田开采的主要设施.为了研究软刚臂单点系泊系统载荷,基于设计规范假定参数,建立完整FPSO数值系泊模型,并在百年一遇环境环境条件,对满载和压载两个工况进行数值模拟,同时与水池试验进行对比研究,验证数值模型的有效性.rn 利用Ariane软件对指定环境工况下的软刚臂系泊系统的FPSO进行数值分析，与模型试验的对比，计算误差较小，验证了该数值模型的有效性。同时，该方法也可用于在预报海洋环境条件下，对FPSO系泊系统的定位能力进行评估，保证其安全运营作业。
  • 2.

    自升式试采平台海水提升泵塔系统设计

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    • 作者：XU Hai-dong,
    • 会议名称：2016年FPSO技术交流会
    • 2016年
    摘要：考虑到在站立状态,海水提升泵塔系统是自升式海洋平台上消防、生产、生活等用水的惟一来源,与平台安全、生产直接相关,结合中海油自升式试采平台特点，采用了液压马达齿轮齿条驱动的海水提升泵塔升降型式，与平台悬臂梁移动共用一个液压站，并在泵塔顶部出口设有软管与固定落水管连接，保证了平台升降过程中无需进行软管的拆卸、连接等工作，具有升降速度快、操作方便、安全性能高等特点。对平台站立工况、拖航工况下海水提升泵塔结构强度分析表明，强度满足要求。
  • 3.

    多点系泊FPU的系泊系统方案

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    摘要：根据印尼Madura海域的环境条件分布和入级要求,确定多点系泊系统设计的标准和规范,针对Madura海域环境条件特性,以及当地制造能力和操作习惯,提出了既安全可靠,又经济性较强的系泊系统设计方案,总结印尼Madura及其周边海域多点系泊系统的研究思路和方法.rn 带可解脱装置永久型多点系泊系统是目前为止印尼Madura海域FPU系泊的最佳解决方案；鉴于多点系泊方案与船体主尺度等参数高度相关，建议在更早期（如概念设计）阶段就启动多点系泊系统初步布置和设计分析工作，以便于FPU保证最佳的总体性能，同时在设计过程中充分考虑海上安装及FPU回接方案的合理性及可操作性；目前我国在永久式多点系泊系统的单体设备、构件制造能力是完全具备的，但是核心技术的系统设计分析、集成调试依然依靠国外系泊公司。建议中国的油公司和工程公司自主开展多点系泊技术研究设计工作，这样有助于增加对多点系泊技术的深入了解，逐步掌握系泊系统设计技术，最大限度契合中国海域的实际需求。
  • 4.

    导管架节点低周疲劳评估方法

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    • 作者：DONG Shu-xian,
    • 会议名称：2016年FPSO技术交流会
    • 2016年
    摘要：针对导管架平台在海洋环境中的结构低周疲劳问题,结合分析模型和设计规范,采用Neuber假设进行塑性修正,通过应变范围得到伪热点应力范围,并确定热点应力与伪热点应力之间的关系,采用伪热点应力取代热点应力换算出一种新的S-N曲线作为低周疲劳的设计曲线,以伪热点应力作为计算量来预测节点的低周疲劳寿命.
  • 5.

    电动机与泵的运行计时系统在海上平台应用探索

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    摘要：目前任何一个海上平台都有几套相应的泵系统在支持，这些泵在电动机的带动下工作，满足船上生产、工艺、药剂与船系的需求。然而电动机与泵必须定期对转子、轴承加润滑油减少磨损，检查与更换密封，清理泵内的脏污，检查润滑系统，检查泵与电机的对中情况，还需要关注罐加药剂，防止加药过量，药剂溢出会造成浪费和污染。为此必须装计时系统，实现检查与加注润滑油，更换密封自动化，减少员工劳动力，使电动机与泵系统运行更加可靠。采用PLC为核心对电动机与泵进行运行计时,PLC系统计时采用串行接口技术RS-485与光电猫,把计时信息通过以太网以光信号传到远方控制终端,并通过光电猫把光信号转化为电信号,接入计算机,通过计算机的人机界面完成对计时的显示与复位控制,系统工艺简单,投资较少,可靠性强,便于操作。
  • 6.

    PL19-3海底管道漏磁内检测数据评估

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    摘要：为了提高海底油气管道内检测数据的利用价值,纠正传统的以缺陷深度数据为依据来决策管道是否需要维修的错误做法,针对PL19-3一条海管的2次漏磁内检测缺陷数据进行了详细比对,采用合适的寿命评估方法和强度评估方法进行详细评估,结果表明,腐蚀深度最大的缺陷点其剩余强度和剩余寿命都不是最小的,且剩余强度和剩余寿命最小的点不是同一个点;另外剩余寿命评估结果表明该海管多处缺陷寿命不足2年,且缺陷点较分散,不利于局部维修的实施,最终建议整体更换该海管.
  • 7.

    FPSO分离器工艺参数计算

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    摘要：按照从原油中分出气体的要求或油水分离的要求,根据原油的性质和操作经验来确定液体的滞留时间,按照产量数据有公式来计算气体在操作条件下的流量;用经验公式计算天然气的偏差因子,假设分离器的长度或高度利用公式计算分离器的内径,从而选择分离器的尺寸.
  • 8.

    “混凝土开发生产平台”外输泵选型

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    摘要：综合比较目前常见的3种外输泵系统的结构形式、占用空间、动力要求、维修方式、系统控制、经济性及能耗等方面因素,考虑北部湾海域边际油田开发实际需求,筛选出适合混凝土开发生产平台的外输泵系统.泵舱泵系统虽然占用空间较多，但其能耗、效率及初始成本较另外2种系统更具优势，且系统维护方面，泵舱泵系统的主要设备都安装在机泵舱内，操作维修更为方便。因此，综合各方面的对比结果不难看出，泵舱式货油泵更适合本混凝土开发生产平台的外输系统。
  • 9.

    渤海海域边际油田试采外输方案比选

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    摘要：考虑到边际油田开发的战略意义及经济性,同时兼顾操作性和安全性,以"海洋石油162"为依托平台,开展外输方案比选,确定最优化方案.研究发现CBM (1)+漂浮软管+拖轮不仅成本低，而且在系泊操作中引缆作业更为安全快捷，应作为最优方案。该方案由浮筒(1个)、漂浮软管、吸力锚组成，外输作业时由一艘拖轮进行尾部拖带，具有一定的风向标效应。
  • 10.

    FPSO外输软管紧急脱开装置设计计算

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    摘要：针对外输软管将原油外输期间,输油软管会受到海浪作用发生摆动,存在断裂导致原油大量泄漏的风险问题,研制紧急脱开装置保护外输软管,分析紧急脱开装置工作原理,完成其阀体壁厚、装置的流量系数、密封比压及致断螺栓设计,为实现装置国产化提供参考.rn 紧急脱开装置结构简单，对推动型的致断螺栓脱开装置来说，在正常输油时，2个单向阀常开；当发生突发状况时，2单向阀分离，同时阀门在弹簧力作用下立即关闭。rn 致断螺栓保证了输送软管及连接装置不受意外张力的损伤，这种张力可以是轴向的也可以是非轴向的。在受到紧急超负荷外力时，触发紧急脱开装置，分离的单向阀2个端面内部阀门在瞬间自动关闭，避免原油的泄漏造成环境污染。通过几颗特殊设定的应力致断螺栓保护软管不受损害。注意：该阀的螺栓是一次性的。rn 阀门的关闭形式以推动型最常用，当致断螺栓断裂后，2个阀芯中间连接部分分开，阀芯在弹簧作用下将推到与阀体接触地方实现密封，弹簧预紧力的设计很关键。密封圈多安装于阀芯上，密封圈采用O型圈，材料的耐油性要好。
  • 11.

    南海海域环境条件监测数据分析

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    摘要：针对南海油气开发的需求,为了解南海环境条件,分析南海水文气象环境，对珠江口区块海洋调查数据和番禺、流花观测资料进行系统分析,总结得出监测区域的温度、湿度、气压、风、波浪等环境条件特点。
  • 12.

    5920 kW多功能深水环保船设计

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    摘要：5 920 kW多功能环保船是服务于东海和南海的深水海洋工程辅助船,针对其船体及其特殊系统,从总体性能、结构设计方面进行介绍,采用球鼻艏、双艉鳍、侧推器、动力定位、被动式减摇水舱等先进技术优化了船舶各项性能,分析溢油回收特殊系统的原理与组成.
  • 13.

    船舶LNG供气单元汽化器结构型式选择

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    摘要：考虑到汽化器作为LNG使用的关键设备之一,对船舶的布置与性能有着重要影响,结合船用LNG汽化器的特点及选择的基本要求,在中海油能源发展股份有限公司港作拖船基础上,介绍汽化器计算的基本方法,为船用LNG汽化器的选择与计算提供依据.通过计算，采用螺旋管设计，材料选用304;加装中心管，增加水流对管束的冲击，增强换热效果。同时多股流设计可以提高换热面积，增加汽化器工作的稳定性。
  • 14.

    超声波技术在防治海生物中的应用

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    摘要：介绍新的防海生物技术——超声波防海生物的特点,以及超声波杀死海生物的工作原理,包括超声波技术的不断升级改造的过程,以及在海上平台的应用案例,针对不同平台海水系统存在问题,提出系统化解决方案,解决海上平台的海生物污损问题.rn 超声波信号发生器产生高频振荡信号，通过换能器转换成每秒几万次的高频机械振荡，传递到液体中形成超声波。液体在振动过程中产生数以万计的微小气泡，也就是空化泡。这些气泡在超声波纵向传播中形成的负压区生长，而在正压区迅速闭合，从而在交替正负压强下收到压缩和拉伸作用。在气泡被压缩直至溃灭的一瞬间，会产生局部瞬时高温、高压，一般可高达几十至上百MPa。据相关实验测得：空化作用可以使气相反应区的温度达到5 200 K左右，液相反应区的温度达到1 900 K，局部压力在50.5 MPa。在这种连续不断瞬间高压和高温强烈冲击下，击碎海生物的表皮细胞，从而达到防海生物的目的。
  • 15.

    深水FPSO发展现状与趋势

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    • 作者：TAN Jia-xiang,
    • 会议名称：2016年FPSO技术交流会
    • 2016年
    摘要：考虑到深水FPSO设计复杂、定制化程度较高的现状,通过调研FPSO在全球的应用现状,分析国外主流FPSO设计企业在船体、上部模块、系泊缆、立管系统和转塔系统方面的设计情况,总结FPSO未来的发展特点.
  • 16.

    海底管道巡检船的设计和功能配置

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    摘要：针对利用非专业船舶进行海底管道检测,不仅检测时间耗费大,效率低,准确度差,而且对潜在隐患的发现能力有限的问题.设计专业的海底管道巡检船,以提高海管安全隐患排查能力和效率,实现隐患的常态化监控和整改,控制海管损坏和泄漏事件的发生,保障海底管道安全运营.介绍拟建的海底管道巡检船的设计和功能配置. 在船型上均采用钢质、局部双层底、连续甲板、全电焊结构，均配备专用的艇部A架，折臂吊机、专业绞车、电力推进的船型。推荐采用全电力驱动的全回转推进方式。
  • 17.

    海洋平台拖带航道宽度计算

    包量

    摘要：针对海洋平台一般不具备航行动力,在安装期间出港需拖带通航,而国内针对此类拖带船队的通航航道宽度计算并无明确规定,无法指导海洋平台拖航专用航道设计及拖带通航的安全评估的问题,选取典型海洋平台,分别采用国内通航安全评估常用的《海港总体设计规范》、经验算法、美国和加拿大的航道设计指南进行拖航航道宽度的计算分析,结果表明,国内经验算法与美国和加拿大算法的结果较为接近,而《海港总体设计规范》计算结果明显偏于保守.建议在工程中参照美国和加拿大航道设计指南,或按国内经验算法进行航道宽度的设计和评估.
  • 18.

    海冰对渤海钻完井作业的影响及应对措施

    包量

    摘要：考虑到目前渤海范围内投入开采和生产的平台多达近百个,渤海北部冬季海冰是海上油气资源的开采过程中的主要自然灾害因素,为降低海冰对海上钻完井作业的影响,保证作业安全、有序开展,根据渤海海冰近年来的发展、分布形式,分析海冰对自升式钻井平台、三用工作船和生产平台隔水导管的影响和危害,结合现代海上通信预警现状、各类型平台特点及联动可行性提出渤海钻完井作业的海冰预防机制,降低海冰对海上钻完井的影响程度.
  • 19.

    自升式平台2种典型桩靴结构形式对比

    包量

    • 作者：CHEN Jia-xin,
    • 会议名称：2016年FPSO技术交流会
    • 2016年
    摘要：以2种具有典型结构设计形式的桩靴为研究对象,依据规范要求进行工况设计与载荷分析,利用有限元软件MSC Patran/Nastran建立有限元模型并进行强度计算,得到各工况下桩靴的应力分布,分析得到预压载工况下接触面积与应力大小的关系以及偏心工况下偏心形式对结构强度的影响,根据有限元计算结果分析2种桩靴的结构性能优势.
  • 20.

    基于振动检测的海洋平台结构安全快速评估方法

    包量

    摘要：基于振动检测数据识别结构模态参数,计算得到现役平台结构与原始平台结构广义刚度的变化,实现对平台结构快速安全评估,借鉴土木工程地震损伤评估的研究成果,建立安全等级划分的标准,算例表明该方法可行,可实现利用振动检测手段对在役海洋平台结构进行快速安全检查.
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