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气垫船动稳性与安全操控

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摘要

通过对高速运行于水气界面的气垫船的动稳性分析,本文给出了包括由艏裙缩进引起的高速埋首失稳,由气垫兴波引起气垫分割失效或侧裙缩进引起的横倾失稳,以及由高速过度回转引起的甩尾失稳等的动稳性机理.为保证气垫船航行安全性,文中提出了有关的围裙气垫系统安全设计方法,以及为安全操控的安全运行限界与自动驾控的控制策略.

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来源
《第二十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛》|2015年|1-10|共10页
会议地点上海
作者
马涛; 高瑞; 邬成杰;
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作者单位

中国造船工程学会;

上海船舶工业行业协会;

中国船舶工业行业协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类气垫船;
关键词
气垫船; 动稳性机理; 围裙气垫系统; 安全运行; 控制策略;

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